ABB550变频器故障列表
故障代码控制盘上显示的
故障名称
故障描述及其纠正措施
1OVERCURRENT
过流
输出电流过大。检查和排除：
●电机过载。
●加速时间过短（参数2202ACCELERTIME1(加速时间1)和2205ACCELERTIME2
(加速时间2)）。
●电机故障，电机电缆故障或接线错误。
2DCOVERVOLT
直流过压
中间回路DC电压过高。检查和排除：
●输入侧的供电电源发生静态或瞬态过电压。
●减速时间过短（参数2203DECELERTIME1(减速时间1)和2206DECELERTIME2(减速
时间2)）。
●制动斩波器选型太小（如果有）。
●确认过电压控制器处于正常工作状态（使用参数2005）。
3DEVOVERTEMP
过温
散热器过温。温度达到或超过极限值。
R1～R4:115℃
R5/R6:125℃
检查和排除：
●风扇故障。
●空气流通受阻。
●散热器积灰。
●环境温度过高。
●电机负荷过大。
4SHORTCIRC
短路
短路故障。检查和排除：
●电机电缆或电机短路。
●供电电源扰动。
6DCUNDERVOLT
直流欠压
中间回路DC电压不足。检查和排除：
●供电电源缺相。
●熔断器熔断。
●主电源欠压。
9MOTOVERTEMP
电机过温
电机过热，基于传动的估算或温度反馈信号。
●检查电机是否过载。
●调整用于估算的参数（3005～3009）。
●检查温度传感器和参数组35中的参数设置。
10PANELLOSS
控制盘丢失
控制盘通讯丢失，并且：
●传动处于本地控制（控制盘显示LOC，本地），或
●传动处于远程控制模式（REM，远程），且起/停/方向/给定值信号来自控制盘。
检查：
●通讯链路和接线。
●参数3002PANELCOMMERROR(控制盘丢失故障)。
●参数组10的参数：控制命令输入和参数组11给定选择（传动单元运行于REM(远程)
模式）。
11IDRUNFAIL
辨识运行失败
电机辨识运行未能成功完成。检查和排除：
●电机接线。
●电机参数9905～9909。
12MOTORSTALL
电机堵转
电机或工艺堵转。电机运行于堵转区。检查以下各项：
●过载。
●电机功率不够。
●参数3010～3012。
16EARTHFAULT
接地故障
可能在电机或电机电缆处检测到的接地故障。传动运行或停止的时候都监控接地故障。传
动停止时接地检测的灵敏度更高，并且能够报告发生故障的位置。
纠正措施：
●检查/排除进线接地故障。
●保证电机电缆的长度没有超过允许的最大长度。
●如果输入电源是三角形连接，而且输入功率电缆的电容很大，则可能导致传动停止情
况下的接地故障误报。如果想要禁止传动停止时的故障检测功能，使用参数3023
WIRINGFAUIL(接地故障)。要禁止所有的接地故障检测功能，请使用参数3017。
22SUPPLYPHASE
电源缺相
DC回路的纹波电压太高，检查以下两项：
●主电源缺相。
●熔断器熔断。
34MOTORPHASE
电机缺相
电机回路有故障。电机缺相。检查以下各项：
●电机故障。
●电机电缆故障。
●热敏继电器故障（如果使用）。
●内部故障。
ABB550变频器报警列表
报警
代码
显示描述
2001OVERCURRENT
过流
限流控制器被激活。检查下列各项：
●电机过载。
●加速时间过短（参数2202ACCELERTIME1(加速时间1)和2205ACCELERTIME2
(加速时间2)）。
●电机故障，电机电缆故障或接线错误。
2202OVERVOLTAGE
过压
过压控制器被激活。检查下列各项：
●输入电源静态或瞬态过电压。
●减速时间过短（参数2203DECELERTIME1(减速时间1)和2206DECELERTIME2(减速
时间2)）。
2003
UNDERVOLTAGE
欠压欠压控制器被激活。检查下列各项：●电源欠压。
2004DIRLOCK
方向锁定
不允许改变方向。可能是：
●不要试图改变电机的旋转方向，或
●改变参数1003DIRECTION的值以允许改变电机的旋转方向（如果电机反转是安全的）。
2008PANELLOSS
控制盘丢失
控制盘通讯丢失：
●传动处于本地控制模式（控制盘显示LOC），或者
●传动处于远程控制模式（REM），并对相关参数进行设置，以接受来自控制盘的起/停/
方向/给定值信号。
纠正措施：
●通讯链路和接线。
●参数3002PANELCOMMERROR(控制盘丢失故障)。
参数组10的参数：控制命令输入和参数组11给定选择（传动单元运行于REM(远程)模式）。
2009DEVICE
OVERTEMP
传动过温
传动散热器过热。该报警表明如果不采取措施，马上就会出现过温故障。
R1～R4:100℃
R5/R6:110℃
检查和排除：
●检查风机故障。
●空气流通受阻。
●散热器积灰。
●环境温度过高。
●电机过载。
2010MOTORTEMP
电机过温
电机过热，主要是基于变频器估计或者反馈。这种报警信息表明电机过载故障跳闸就要发
生。检查：
●检查电机是否过载。
●调整用于估算的参数（3005～3009）。
●检查温度传感器和35组参数。
