1，汽车自动变速器故障检测常规流程

针对汽车自动变速器的故障，维修人员应当依据标准化流程有序开展故障诊断、维修工作，自根本上提高诊断质量效率，并结合实际问题制定针对的维修方案，为车辆全面检修维护提供有力依据。汽车自动变速器故障检测常规流程：其一，对汽车自动变速器开展基础性检测。包括对油质、油面高度进行检测，并检测加速踏板拉线情况，还要检测发动机怠速问题，唯有确保怠速正常，方可保证车辆的正常运行。其二，对汽车自动变速器电控设备开展检测。重点依据故障指示灯对读数开展分析，进一步明确汽车故障代码含义。其三，对汽车自动变速器开展手动换挡操作。由此不仅可实现对故障电控单元的评定，还可有效了解到自动变速器、离合器相互间的磨损情况，进一步提高自动变速器诊断效率。其四，提高对汽车自动变速器机械故障的有效重视。利用失速试验有效掌握汽车发动机、自动变速器的运行钻孔，保证对应试验管理工作及运行体系的全面完整性。其五，汽车自动变速器故障诊断过程中，还应当对变速器中液压系统开展有效检测，进一步更为深入找出其中存在的问题，特别是检测调速器中油压参数、调压阀参数、油路压力参数等数据。其六，维修人员还应当对自动变速器电控系统开展全面校对及检测，使其自我诊断功能得到有效发挥，保证检测项目的全面完整性。另外，基于对上述汽车自动变速器故障诊断因素的全面整合，实现对故障原因及相关问题的统一处理，最后制定针对的维修方案开展排除。

2汽车自动变速器的常见故障诊断

2.1 换挡冲击过大故障

自动变速器换挡时遭受严重冲击，使得汽车无法有效升高档位。该种故障十分多见，通常会发生于汽车起步阶段，通常集中于P档更换至D档或N档时。此类故障检修时必须要提高重视，检修人员应当对汽车发动机怠速情况、节气门拉索结构进行评估，对传感器运行情况开展全面分析，结合实际情况开展有效的维修工作，保证汽车自动变速器故障得到有效解决。

2.2 自动变速器打滑故障

自动变速器是汽车的重要组成部分，唯有确保变速器的正常运行，方可为汽车运行提供可靠保障。自动变速器时常会引发打滑故障，例如，在驾驶员踩住汽车油门后，即便发动机提升了，汽车速度则未能加快，行使速度仍旧很慢，特别是在汽车上坡时，倘若自动变速器出现打滑故障，则会为汽车爬坡造成直接影响。即汽车在爬坡时，发动机转速即便得到提升，车速仍旧很慢，造成爬坡十分缓慢。

2.3 自动变速器异响故障

汽车在行驶过程中，发动机转速无法升高至超速档，则可能是超速档开关故障或超速档电路存在问题。针对此类故障的排除手段是首先调取出故障码，依据故障码提示对相应部件，包括传感器、单元电路、开关等进行全面检测，如果

该部分部件存在问题，则应当开展维修处理。

3汽车自动变速器常见故障的维修对策

3.1 汽车自动变速器常见故障维修操作

其一，自动变速器换挡冲击过大故障维修。汽车自动变速器在运行时，往往会引发自动变速器换挡冲击过大故障，进而对汽车有序运行造成不利影响。该种故障引发的主要原因在于发动机怠速过大，导致节气门拉线调节不当，又由于车速传感器、节气门位置、调压阀等相关调节阀存在有故障，进而使得汽车自动变速器引发换挡冲击过大故障。针对该种故障，应当采取下述维修对策，例如在汽车自动变速器引发故障情况下，首先应当对汽车各部件存在故障与否进行检测，再有效分析换挡冲击过大的引发原因。在找到引发原因后进一步采取有效针对的维修策略，进而提高自动变速器的运行质量。又如在汽车主油路调压阀门出现问题时，会使得汽车怠速时主油路油压升高，此时应当对汽车电磁阀进行检测，通常是电磁阀引发故障，所以，应第一时间对电磁阀进行更换，保证电磁阀使用可靠，进一步确保汽车自动变速器的正常运行。

其二，自动变速器打滑故障维修。汽车自动变速器引发打滑故障，会使得汽车无法有序运行，而引发该种故障的因素多种多样，即相关部件出现大量滑动情况，进一步导致发动机出现运行滑动情况。自动变速器在运行期间，会产生大量滑动，并形成大量的热量，使得运行部件遭受到一定的破坏，进一步引发打滑故障，为汽车行驶带来安全隐患，所以，倘若引发自动变速器打滑故障，应及时进行有效维修。首先，应当对液压油颜色正常与否进行检查，倘若液压油呈微黑色或者红色，则意味着离合器出现损坏，该种情况下为确保行车安全，应禁止继续驾驶该汽车，并对其开展进一步维修。通常而言，在对汽车自动变速器开展维修时，应当先对自动变速器进行拆开，对存在问题的部件进行维修或更换。

其三，自动变速器异响故障维修。汽车在行驶时，自动变速器有时会出现异响问题，不利于汽车的正常运行，所以，应当采取有效的维修对策，确保汽车运行安全。首先，应当对自动变速器油液高低情况进行检查，如果油液高低情况不合理，则应当迅速调节至合理位置；引入举升器将汽车举起，然后启动发动机，逐一调节R档、N档、D档，同时对各个档位开展全面检测，找出存在异响的档位，再结合具体检测情况对该档位开展系统的维修处理。通常而言，汽车自动变速器异响故障大多是油泵或者液体变矩器存在故障。在对该部分部件进行维修时，首先应当将自动变速器拆开，然后对其开展全面的检查、维修，保证汽车自动变速器的可靠性，进一步促进汽车的安全运行。

3.2 构建健全自动变速器故障维修体系

在汽车自动变速器故障维修管理中，应当加强专业维修单位与综合维修厂相互间的交流合作，保证服务模式不断向专业化方向发展的同时，提高综合维修水平。同时，构建健全综合性维修管理监督机制，保证管控机制及运行体系的全面完整，从而为客户车辆提供更全面更透彻的服务。由此进一步要求提高维修技术专业水平，要求对故障处理及维修质量开展有效监管，如此方可真正意义上降低故障误诊几率